Изучение влияния воды на механические свойства горных пород необходимо для практики их разработки, в частности, при добыче полезных ископаемых, сооружении плотин, прокладывании туннелей, захоронении отходов. Присутствие воды в поровом пространстве материала наряду с наличием самих пор, трещин, каверн оказывает существенное влияние на механические свойства материала. Представлены результаты экспериментального исследования влияния условий водонасыщения на прочность при сжатии образцов доломита и известняка, представляющих вмещающие породы на месторождениях алмазов трубки "Ботуобинская" и трубки "Дальняя". В соответствии с разработанной методикой исследования осуществлен выбор режимов водонасыщения и проведены механические испытания образцов, насыщенных до определенного уровня и затем выдержанных в течение различного времени. По результатам трех серий испытаний построены зависимости прочности доломита при сжатии от времени выдержки и установлено существенное влияние времени выдержки на прочность материала, которое может приводить как к снижению, так и к увеличению прочности. Высказана гипотеза о том, что такое поведение материала связано с неравномерным распределением влаги и образованием "сухого" ядра в образце. Показано, что в рамках модели "сухого" ядра в материале могут быть реализованы различные сценарии разрушения, и это отразится на характере зависимости прочности образца от времени выдержки во влажном состоянии, включая ее немонотонное поведение. Полученные результаты имеют не только фундаментальное значение для понимания и соответствующего описания механизмов воздействия воды на породу, но также и практическое значение для оценки устойчивости и длительной прочности обводненных горных выработок.
The investigation into the influence of water on the mechanical properties of rocks is essential for their effective application in various fields, particularly in mining, dam construction, tunneling, and waste management. The presence of water within the pore spaces of geological materials, along with the existence of pores, cracks, and voids, plays a significant role in determining their mechanical characteristics. This study presents the results of an experimental investigation into the effects of water saturation conditions on the compressive strength of dolomite and limestone specimens, which are recognized as host rocks in the diamond deposits found in the Botuobinskaya and Dalnaya tubes. Following established research methodologies, specific water saturation regimes were selected, and mechanical tests were conducted on specimens that were saturated to predetermined levels and subsequently maintained for varying durations. The results from the three series of tests revealed the dependence of the compressive strength of dolomite on the duration of holding time. A significant effect of holding time on the material’s strength was observed, indicating that it can lead to both a decrease and an increase in strength. This phenomenon is hypothesized to be associated with a non-homogeneous distribution of water and the development of a “dry” core within the specimen. The analysis indicates that, within the framework of the “dry” core model, various fracture scenarios may develop within the material. These scenarios will affect the nature of the dependence of the specimen’s strength on holding time in a wet condition, including its non-monotonic behavior. The findings are not only fundamentally important for advancing the understanding and accurate description of the mechanisms of water interaction with rock but also have practical implications for assessing the stability and long-term durability of flooded mine workings.

Статья посвящена применению сезоннодействующих охлаждающих устройств (СОУ) для регулирования температурного режима мёрзлых оснований и повышения надежности инженерных сооружений в условиях криолитозоны.

В статье приведен результат особенности строения ледяного покрова реки Лена в районе г. Якутска.

Важным условием работоспособности асфальтобетонных покрытий для регионов с холодным климатом, к которым относится Республика Саха (Якутия), является высокая устойчивость к воздействию низких температур (до -60 о С), суточных и сезонных температурных циклов, максимальное сопротивление усталостным разрушениям. Применение в качестве модификаторов дорожных битумов модифицирующих добавок различной природы позволит улучшить комплекс эксплуатационных свойств асфальтобетонов, увеличить срок эксплуатации, а также расширить интервал температур укладки дорожного полотна, что немаловажно в условиях регионов с суровым резко-континентальным климатом. В работе рассматривается влияние на физико-механические свойства асфальтобетона связующего вещества, модифицированного добавкой диспергированного и активированного угля. Приведены сведения мониторинговых исследований за техническим состоянием сооруженных опытных участков, результаты исследований позволят оценить долговечность модифицированных асфальтобетонов и подготовить проекты нормативно-технических документов.
An important condition for performance of asphalt concrete coatings for cold climates to which the Republic of Sakha ( Yakutia), is a high resistance to low temperatures (up to - 60 °C), daily and seasonal temperature cycles, the maximum resistance and fatigue strength. Use as modifiers of road bitumen modifiers of different nature will improve the performance properties of asphalt concrete, increase the service life, and also to expand the temperature range laying the roadbed, which is important in regions with severe conditions is sharply continental climate. The paper examines the impact on the physical and mechanical properties of asphalt binder modified by the addition of activated carbon and dispersed. Provides information monitoring studies of the technical condition of the structure of test sites, research will evaluate the durability of modified asphalt and prepare draft regulatory technical documents.

Говорится о трудных условиях строительства на вечной мерзлоте в Сибири, в частности, в ЯАССР. В частности, приведен пример неудачного строительства взлетно-посадочной полосы на юге Якутии, возле Тынды, которая была построена для обслуживания БАМ. Ввиду несоблюдения правил строительства на вечной мерзлоте, к концу лета аэродром превратился в болото. За исключением нескольких изолированных участков земли и русел свободно текущих рек, ручьев и глубоких озер, вечная мерзлота распространена в Якутии повсеместно и при строительстве нужно соблюдать определенные правила

В Якутске продолжится расширение Покровского тракта. В 2025 году в рамках реализации плана дорожных работ начнется строительство подъездных путей к Ленскому мосту

В четверг, 17 октября, официально началось строительство Ленского моста — на левом берегу главной реки республики, в районе села Табага, забили первую сваю

Монография посвящена разработке методов повышения работоспособности металлических конструкций производственных зданий Севера на основе обобщения материалов натурных обследований, теоретических и экспериментальных исследований. Рассмотрены основные особенности повреждаемости стальных конструкций северного исполнения. Предложены методы оценки надежности и долговечности конструкций, имеющих дефекты и повреждения. Даны классификация эксплуатационных сред по степени агрессивности, рекомендации по технической эксплуатации зданий с цельнометаллическим каркасом и контролю за состоянием конструкций. Предложены новые расчетные методы оценки влияния геометрических несовершенств и коррозии на работоспособность стальных конструкций с учетом экстремальных условий эксплуатации