В книге изложены вопросы и основные положения проектирования, строительства, содержания и ремонта автомобильных дорог с различными типами покрытий в северной строительно-климатической зоне. Большое внимание уделено снегозаносимости автомобильных дорог, возведению земляного полотна на, болотах, широко распространенных на севере. Рассмотрены некоторые вопросы наледеобразования и противоналедные мероприятия. Рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, строительством, ремонтом и содержанием автомобильных дорог. Она может представить интерес для студентов транспортных вузов

В издании обобщены новые материалы по гидрогеологии, инженерной геологии и геокриологии всей зоны БАМ. Дана типизация и характеристика гидрогеологических структур. Рассмотрены ресурсы пресных, минеральных, теплоэнергетических и промышленных вод, а также условия эксплуатации месторождений и проходки тоннелей. Особое место занимает анализ развития экзогенных геологических процессов. Составлены классификации экзогенных геологических процессов, дан прогноз их активизации. Выявлена связь развития экзогенных геологических процессов с климатическими, структурно-тектоническими, сейсмическими, антропогенными и другими факторами. Проанализирован опыт строительства крупных объектов. Большое внимание уделено изменению гидрогеологических и инженерно-геологических условий при хозяйственном освоении территории, составлен прогноз уязвимости геологической среды. Изложены основные принципы рационального исследования зоны БАМ. Для инженеров-геологов, гидрогеологов, мерзлотоведов, геоморфологов, географов, проектировщиков, строителей и других специалистов, занимающихся хозяйственным освоением зоны БАМ и подобных территорий.

В работе оценивается социально-экономическое значение строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали (АЯМ) для развития народного хозяйства Якутской АССР и всего Северо-Востока страны, обосновывается необходимость его ускорения, поднимается вопросы комплексного освоения природных ресурсов и охраны окружающей среды

В монографии рассматриваются процессы социального развития одной из малых народностей Севера - эвенков в условиях строительства БАМа

Все эти города он соединил единой железной дорогой в одной книге. Можно сказать, что автор один поднял на своих плечах повторное “строительство” великой Сибирской магистрали.